Vídeo aéreo, fotografía y topografía con dron. Dos sedes propias, en Alicante y Castellón, y trabajo en toda España.
Hasta 5,2K en RAW
Rango dinámico de cine
Vuelo coordinado
CTR y ATZ, más ZEPA
Etalonaje y montaje
Máster listo para publicar
Operador AESA y seguro RC
Toda España
Exteriores, interiores y vuelo inmersivo. Del concepto al máster: idea, rodaje y etalonaje bajo el mismo techo. Entregamos piezas listas para publicar, no archivos en bruto.
Pieza de marca en 4K y 5,2K, con estabilización y etalonaje incluido. Del guion al máster final.
Hasta 48 megapíxeles. Cenitales, panorámicas y secuencias para catálogo y publicidad.
Levantamientos con precisión de 5 cm, ortofotos y modelos 3D para ingeniería y obra.
Cubiertas, fachadas, placas solares y estructuras sin andamios ni cortes de servicio.
Recorridos continuos por dentro de locales, naves y viviendas. Un solo plano, sin cortes.
Títulos oficiales A1/A3, A2 y escenarios estándar. Preparación del examen de AESA.
Rodaje aéreo y de suelo, montaje y etalonaje. La pieza que enseña la empresa entera.
GRABACIÓN Y CREACIÓN DE CONTENIDO
Lo que contratas es una pieza terminada: guion, vuelo, etalonaje y máster listo para publicar. El dron es la herramienta, no el producto.
Una muestra de lo que hemos volado. Si quieres ver algo de tu sector en concreto, pídenoslo y te mandamos material específico.
Vuelo cenital sobre el puerto para material de marca. Grabado a primera hora, con la luz rasante que dibuja los cascos.
Aéreos y cenitales de varias propiedades del casco antiguo y del frente marítimo, con dos pilotos en jornada completa.
Vuelo FPV continuo por el interior de una nave en producción, sin parar la actividad.
Recorrido que entra desde el exterior hasta la barra en un solo plano. Material para redes y web.
Revisión de una instalación sobre cubierta industrial, localizando módulos con incidencia sin subir al tejado.
Plano aéreo de la pasarela sobre el acantilado, para promoción turística municipal.
EN EL AIRE, TODOS LOS DÍAS
Amanecer en la costa de Alicante. Metraje propio, grabado en 4K y etalonado en casa.
PUBLICIDAD CON DRON
Una campaña se recuerda por la imagen que deja. El plano aéreo da escala, contexto y producción a marcas que, a pie de calle, se parecen a todas las demás.
El plano aéreo es el que no puede replicar tu competencia con un móvil. Enseña el sitio, la escala y el entorno de una sola pasada.
El vídeo aéreo es el contenido que más circula en redes. Multiplica el alcance de la campaña sin ampliar el presupuesto de medios.
Adaptamos el rodaje al lenguaje visual de cada cliente: no entregamos un vuelo genérico, entregamos tu pieza.
No es lo mismo grabar una promoción inmobiliaria que inspeccionar una nave o levantar una parcela. Adaptamos el equipo, la altura y el plan de vuelo a lo que necesita cada sector.
Diez aeronaves propias registradas ante AESA, dos de ellas con cámara térmica. Estas cuatro son las que más salen.
Capturamos tu visión desde las alturas
Dron FPV que por su tamaño y maniobrabilidad es idóneo para grabaciones en interiores. Tomas en 4K a 100 fps y fotografía aérea de alta resolución.
Una visión diferente
Se maneja como pocos en exteriores. Su óptica Hasselblad captura hasta 5,1K a un máximo de 50 fps.
Potencia tu creatividad
Dron cinematográfico con grabación en 5,2K CinemaDNG y un sistema de procesado de imagen renovado.
El caballo de batalla
Triple cámara Hasselblad, hasta 5,1K a 50 fps. El aparato con el que salimos casi todos los días.
Sin sorpresas y sin letra pequeña. Antes de volar ya sabes qué vas a recibir, cuándo y por cuánto.
Nos cuentas qué necesitas. Miramos el emplazamiento, el espacio aéreo y las restricciones antes de comprometer nada.
Tramitamos lo que haga falta con AESA y con el gestor del espacio aéreo. CTR, ATZ, ZEPA o zona urbana.
Un piloto y, si el escenario lo pide, un observador. Grabamos con margen para tener alternativas en montaje.
Etalonaje, montaje y máster en los formatos que uses. Los brutos quedan archivados por si los necesitas.
PERMISOS Y HABILITACIONES
Operador registrado con las coordinaciones legales necesarias para volar en cualquier escenario de España, incluidas las que dependen del Ministerio del Interior y del Ministerio de Defensa. Antes de despegar, el permiso ya está pedido.
DETRÁS DE CADA PLANO
Operador registrado ante AESA, seguro de responsabilidad civil y permisos tramitados antes de despegar.
FORMACIÓN
Además de volar, enseñamos a volar. Preparamos el examen oficial de AESA con instructores que graban a diario, no sólo dan clase. Presencial en Elche y Onda, u online desde cualquier punto de España.
A1/A3
Online
El punto de partida para volar dentro de la norma.
A2
Presencial
Hasta 4 kg y a menor distancia de personas.
STS
Presencial
Categoría específica, para operaciones en entorno urbano.
FFCCSE
A medida
Formación para unidades de vigilancia y emergencias.
FORMACIÓN DE MEDIOS AÉREOS PARA FFCCSE
Capacitamos a unidades de vigilancia y emergencias en el uso avanzado de aeronaves no tripuladas, bajo los estándares de AESA y EASA. Vigilancia, control de multitudes y búsqueda y rescate, con formación en cámara térmica y visión nocturna.
Depende del emplazamiento, de los permisos y de si hace falta montaje. Un vídeo corporativo de una jornada de vuelo con edición suele moverse entre 600 y 1.500 €, IVA no incluido. Te damos precio cerrado en cuanto vemos la ubicación.
No siempre. La normativa europea EASA se aplica al espacio aéreo, no a la propiedad del suelo: aunque el terreno sea tuyo, si estás en zona controlada, cerca de un aeropuerto o sobre aglomeración de personas, hace falta autorización. En Alicante buena parte de la costa está bajo el CTR del aeropuerto.
Para vuelo en zona no controlada, el mismo día. En CTR o ATZ, entre 5 y 15 días hábiles según el gestor. En espacios ZEPA hay que sumar la autorización medioambiental. Lo tramitamos nosotros.
120 metros sobre el terreno es el techo general de la categoría abierta. Por encima hace falta autorización específica de AESA, que también gestionamos cuando el trabajo lo justifica.
Para la mayoría de usos comerciales basta con A1/A3 más A2. Si vas a volar en escenarios estándar necesitas además el STS. Damos los tres, y preparamos el examen oficial de AESA.
Sí. Tenemos las sedes ahí y operamos a diario en el Levante —Alicante, Castellón, Valencia y Murcia—, pero trabajamos en toda España. Para trabajos fuera de la Comunidad Valenciana valoramos el desplazamiento aparte y lo dejamos cerrado en el presupuesto.
Si los quieres, sí. Por defecto entregamos el máster montado y etalonado en los formatos que uses, y guardamos los brutos archivados por si más adelante necesitas otro montaje.
Sí, responsabilidad civil frente a terceros, obligatoria para operar. Podemos aportar el certificado si tu cliente o el ayuntamiento lo pide.
Te decimos si el vuelo es viable, qué permisos hay que pedir y cuánto cuesta.
